起重船在海上石油开采、海上风电建设、港口桥梁建设、水上打捞救助等工程领域都有扮演着重要的角色。与普通的船舶相比，起重船面临的安全风险较大，起重船在作业时，伸出船体之外一定距离的起重机吊臂端部吊起上千甚至几千吨的物件，加之风浪流等不确定性因素的影响，起重船有着复杂的受力状态。《起重设备法定检验技术规则》作为船舶与海上设施检验规则的十大法定检验之一，专业性相对较强，很容易被安全检查人员忽视。本文着重从起重船起重设备的事故案例分析、检验要点、常见缺陷等方面进行深入的探讨。
      最大起重能力是起重船最重要的性能指标，其中大型起重船一般认为是起重能力在1000 t 以上的起重船。起重船的分类具有多样性，如按照起重机械的结构形式，可分为回转式起重船和固定扒杆式起重船。
      船舶起重设备一般都处于露天作业状态，加上风雨及海水的侵蚀，很多活动零部件都产生一定的锈蚀，因此现场检查过程大部分起重船的活动零部件都无法看清标记。针对这种情况一般是由于船上人员维护保养不足导致的，这种情况较轻，但也不容忽视。假如某一吊扣发生断裂也会像本文案例1一样导致船舶吊机瞬间失重从而产生的巨大倾覆力矩，使得船舶有翻沉的风险。检查过程如果发现这种情况，还应该重点查看起重设备的保养检查记录，监督船上人员做好起重设备的保养和检查。如果蚀耗达到本文4.4所述规范要求，则应该停用换新。